ランボルギーニ、完全電化ＥＶ導入は2020年代末頃 見通しを修正

　ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）傘下のスポーツカー部門「ランボルギーニ」のビンケルマンＣＥＯは、同社初の完全電化のＥＶ導入が２０２０年代末ごろになるとの見通しを示した。写真はランボルギーニのロゴ。ブリュッセルで２０２０年５月撮影（２０２２年　ロイター／Yves Herman）

［ミラノ　２５日　ロイター］ - ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）傘下のスポーツカー部門「ランボルギーニ」のビンケルマン最高経営責任者（ＣＥＯ）は、同社初の完全電化の電気自動車（ＥＶ）導入が２０２０年代末ごろになるとの見通しを示した。４人乗りのクーペＳＵＶ（スポーツ用多目的車）から導入するという。イタリアのＡＮＳＡ通信が伝えた。ランボルギーニの広報担当者も発言を確認した。

ビンケルマン氏は昨年には２０年代後半に導入すると述べており、見通しがやや慎重になった形だ。

ビンケルマン氏は同社の製品すべてを２－３年でハイブリッド車にするとの考えも改めて示した。ただ、ライバルのフェラーリは既にハイブリッド３車種を導入した上に、バッテリーによる電化車導入は２５年までに実現させるとの約束もしている。

高性能スポーツカーメーカーではランボルギーニ、フェラーリ、さらにはアストン・マーティン・ラゴンダやマクラーレンも、高価格を裏打ちするだけの性能の高さを失わずにバッテリー発電車にいかに移行するかを巡って苦闘している。