[E18]上信越道 高さ約50mの岩塊（がんかい）撤去工事の施工現場を6月16日（日）に公開します！

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地理院地図（国土地理院）（https://maps.gsi.go.jp）をもとに東日本高速道路(株)が加工

 

 

【表】

 

【上信越自動車道　北野牧工事の概要】

 

北野牧工事は、上信越自動車道の松井田妙義ＩＣ～碓氷軽井沢ＩＣ間に位置する北野牧トンネル（長さ１９０m）の長野側坑口上に存在する高さ約７０m、平均傾斜角７０°の岩塊約９５，０００㎥を掘削し除去する抜本的な落石対策工事です。

平成２９年から工事を開始し、掘削を行うための運搬路として仮桟橋及びインクライン（ダンプトラック２台が一度に乗車できるエレベーター）、掘削時の安全対策としてロックシェッド（高速道路上の仮設の屋根）やロックボルト（岩塊からの落石を防止するために打設する鉄筋）などの設置・施工を行いました。令和５年５月より、本格的に掘削を開始し全ての工事が完了するのは令和１０年を予定しています。

 

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